• Industrie, IT und Logistik erörterten aktuelle Branchenanforderungen
• Supply Chain Forum erstmals komplett digital mit Teilnehmern aus 16 Ländern

Intelligente Lieferketten sind hoch anpassungsfähig, ermöglichen die problemlose Zusammenarbeit externer Geschäftspartner und generieren Informationen, mit denen sich unternehmerische Entscheidungen vorausschauend treffen lassen. Das machten IT- und Logistikexperten auf dem Supply Chain Forum des Digitalisierungsspezialisten Siemens Digital Logistics am 3. März 2021 deutlich, das erstmals als rein digitales Branchen-Treffen veranstaltet wurde. Zahlreiche Teilnehmer aus 16 Ländern fanden sich für Vorträge und Austausch virtuell zusammen.

Fertigung und Logistik zusammenführen

„Es geht darum, die physische Supply Chain virtuell abzubilden und die richtigen Informationen aus dem Data Lake zu fischen“, sagte Christian Titze, Vice President Analyst beim Beratungsunternehmen Gartner. Für Titze ist die digitale Supply Chain in eine intelligente Datenplattform eingebettet, die als modernes Ökosystem externe Partner, Prozesse und Technologien integriert. Solche Systeme stellen eine durchgehende Transparenz (End-to-End-Visibility) sicher und ermöglichen in Kombination mit Instrumenten wie dem Digital Supply Chain Twin eine vorausschauende Planung. Auch der Logistikkunde wolle Transparenz des Sendungsverlaufs wie man es aus dem B2C-Bereich kennt, machte Titze deutlich. Solch eine offene IT-Architektur ermöglicht eine tiefgreifende horizontale Integration, wie Ioannis Stavridis, Vice President Sales & Marketing bei Siemens Digital Logistics, in seinem anschließenden Vortrag skizzierte. Dies führt zu wertvollen Erkenntnissen und dient als Grundlage für bereichsübergreifende Unternehmensentscheidungen.

Das vollständige digitale Abbild der Realität und damit des operativen Alltags in der Logistik nutzt der Gewinner des Deutschen Logistik-Preises 2020: dm-drogerie markt. „Heute können wir die palettengenaue Belieferung für jedes Filiallayout gewährleisten und das Personal spart sich lange Laufwege“, so dm-Logistiker Michael Gräf, der das Siegerkonzept auf dem Forum präsentierte.

Echtzeitpositionierung

Informationen aus unterschiedlichen Quellen zusammenführen, um daraus präzise Aussagen zum Liefertermin treffen zu können, ist für Maximilian Weigelt ein wichtiges Kriterium für intelligente Logistik. Weigelt, Business Development Director DACH bei Ocean Insights, erläuterte, wie das Zusammenspiel zwischen einem eigens entwickelten Algorithmus von Ocean Insights und der Logistikplattform AX4 von Siemens Digital Logistics die Echtzeit-Positionierung von Containern ermöglicht.

Alle Daten in einer Lösung zu haben, war auch für den Logistiker Gebrüder Weiss Antrieb, den Weg in die digitale Welt der Logistik zu beschreiten. Zu diesem Zweck wurde das Online-Portal myGW entwickelt, auf dem alle Informationen und Abläufe des gesamten Dienstleistungsportfolios in 11 Sprachen und für 14 Länder zusammenfließen. „Wir verbinden heute beides: Operative Exzellenz und digitale Kompetenz“, verdeutlichte Wolfgang Brunner, Head Project- & Portal-Management Corporate Logistics bei dem österreichischen Transport- und Logistikunternehmen.

Der Faktor Mensch

Trotz der fortschreitenden Digitalisierung und der damit verbundenen Automatisierung und Standardisierung logistischer Prozesse hat die Branche noch viel zu tun. „Nur sechs Prozent der Logistiker haben aktuell den kompletten Überblick über ihre Supply Chain“, erläuterte Theo Quick, Global Deputy Industry Head of Retail, Transport & Logistics beim IT-Dienstleister Atos.

Der Faktor Mensch sei immer noch der reglementierende Faktor bei der Digitalisierung, so Dr. Thomas Krupp, Professor an den Technischen Hochschule Köln. „Es gibt immer noch zu viel Papier und Friktion in logistischen Prozessen“, bemerkte Krupp. Unternehmen müssten auch gewillt sein, digitale Instrumente einzusetzen. Und das sei in erster Linie keine Frage der Digitalisierung, sondern der Psychologie. „Es müssen alle Funktionen und Hierarchieebenen in das Change Management einbezogen werden“, sagte Krupp. „Denn am Ende des Tages muss es jemanden geben, der die Ware operativ bewegt.“

Volker Kirchgeorg, CEO der Siemens Digital Logistics, war mit der Veranstaltung sehr zufrieden: „Das erste virtuelle Supply Chain Forum war für uns ein voller Erfolg. Für uns als Unternehmen, das für Kunden innovative, digitale Logistiklösungen entwickelt und implementiert, liegt es nahe, auch für Events neue Konzepte umzusetzen. Um gerade auch unseren internationalen Partnern und Kunden den Zugang zu führenden Experten und Meinungsführern zu erleichtern, planen wir für die Zukunft hybride Veranstaltungskonzepte.”