Autor: Firma dSPACE digital signal processing and control engineering

dSPACE und Spirent kooperieren bei der Bereitstellung integrierter Automotive-Testlösungen

dSPACE und Spirent kooperieren bei der Bereitstellung integrierter Automotive-Testlösungen

Spirent Communications und dSPACE sind eine Technologiepartnerschaft eingegangen, um Echtzeit-Positionierungsszenarien für Autonomous-Driving-Hardware-in-the-Loop (AD-HIL)-Testsysteme noch realistischer zu machen. Die Partnerschaft ermöglicht es Entwicklern, Markteinführungszeiten zu verkürzen.  

Basierend auf der langjährigen Zusammenarbeit zwischen dSPACE und Spirent bietet die jüngste Kooperation Kunden eine schlüsselfertige Lösung, die die führende dSPACE AD-HIL Lösung um den Spirent GSS7000 High-Fidelity-Simulator für globale Satellitennavigationssysteme (GNSS) erweitert. Dies ermöglicht es den Entwicklern autonomer Fahranwendungen, das Fahrzeugverhalten in positionskritischen Szenarien unter Verwendung echter Satellitensignale zu validieren, wobei alle Werkzeuge optimal aufeinander abgestimmt sind.

Zunehmend komplexe AD-Anwendungen erfordern eine immer höhere Präzision und geringere Latenzen bei der Verarbeitung von GNSS-Daten. Neben dem leistungsstarken AD-HIL von dSPACE mit Radar-, Kamera-, Lidar- und Ultraschallsensor-Simulationsschnittstellen wird der GSS7000-Simulator mit hochauflösender RF-Signal-Generierung und geringer Latenzzeit zu einem zusätzlichen, parallel arbeitenden Sensor für die Validierung von AD-Algorithmen. Darüber kann die kombinierte Lösung von dSPACE und Spirent künftig auch bei der digitalen Homologation eingesetzt werden. Jamming- und Spoofing-Szenarien, bei denen GNSS-Signale gestört oder verfälscht werden, können als sicherheitsrelevante Funktionstests validiert werden, wobei die SimHIL-Software-Schnittstelle von Spirent eine performante und zuverlässige Kommunikation zwischen den Systemen der Partner ermöglicht.

„Durch die nahtlose Integration der hochauflösenden GNSS-Simulatoren von Spirent in die dSPACE Testlösungen ermöglichen wir unseren Kunden eine umfassende Validierung von Anwendungen für autonomes Fahren und erhöhen die Sicherheit und Präzision durch die Integration von Positionsdaten“, erklärt Dr. Herbert Schütte, Executive Vice President bei dSPACE. 

„Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit dSPACE als einem der weltweit führenden Anbieter von Lösungen für Simulation und Validierung“, sagt Adam Price, Vice President PNT Simulation bei Spirent. „Unsere sich ergänzenden Portfolios sind auf Qualität, Genauigkeit und Zuverlässigkeit ausgerichtet und bieten überzeugende Lösungen, die sicherstellen, dass die nächste Generation vernetzter und autonomer Fahrzeuge auf dem von der Industrie geforderten Effizienz- und Sicherheitsniveau getestet wird.“

Über Spirent

Spirent Communications plc. (LSE: SPT) ist der weltweit führende Anbieter von automatisierten Test- und Absicherungslösungen für Netzwerke, Cybersicherheit und Positionierung. Das Unternehmen bietet innovative Produkte, Dienstleistungen und Lösungen an, die sich mit den Test-, Absicherungs- und Automatisierungsherausforderungen einer neuen Generation von Technologien befassen, einschließlich 5G, Cloud, autonome Fahrzeuge und darüber hinaus. Vom Labor in die reale Welt: Spirent unterstützt Unternehmen dabei, ihr Versprechen an ihre Kunden zu erfüllen, eine neue Generation von vernetzten Geräten und Technologien zu entwickeln. Weitere Informationen finden Sie unter www.spirent.com und folgen Sie uns auf LinkedIn, Twitter und Facebook.

Über die dSPACE digital signal processing and control engineering GmbH

dSPACE ist ein weltweit führender Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen für die Entwicklung vernetzter, autonomer und elektrisch angetriebener Fahrzeuge. Die End-to-End-Lösungen des Unternehmens werden insbesondere von Automobilherstellern und ihren Zulieferern genutzt, um die Software- und Hardware-Komponenten ihrer neuen Fahrzeuge zu testen, lange bevor ein neues Modell auf die Straße kommt. Nicht nur in der Fahrzeugentwicklung ist dSPACE ein gefragter Partner, auch in der Luft- und Raumfahrt sowie in der industriellen Automatisierung vertrauen Ingenieure auf das Know-how von dSPACE. Unser Portfolio reicht von End-to-End-Lösungen für Simulation und Validierung über Ingenieur- und Beratungsdienstleistungen bis hin zu Schulungen und Support. Mit mehr als 2.500 Mitarbeitern weltweit ist dSPACE in Paderborn und drei Projektzentren in Deutschland sowie durch Landesgesellschaften in den USA, Großbritannien, Frankreich, Japan, China, Kroatien, Südkorea, Indien und Schweden vertreten.

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Partnerschaft mit der Indy Autonomous Challenge (IAC) erweitert: dSPACE unterstützt universitäre Rennteams als exklusiver Software-in-the-Loop-Technologie-Sponsor

Partnerschaft mit der Indy Autonomous Challenge (IAC) erweitert: dSPACE unterstützt universitäre Rennteams als exklusiver Software-in-the-Loop-Technologie-Sponsor

dSPACE, einer der weltweit führenden Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen, baut seine Partnerschaft mit der Indy Autonomous Challenge (IAC) aus und unterstützt die Hochschulrennteams künftig nicht nur mit Hardware, sondern auch mit Simulationssoftware. Die schnellsten selbstfahrenden Rennwagen der Welt fahren bereits seit mehr als einem Jahr mit Bordcomputern von dSPACE auf legendären Rennstrecken rund um den Globus um die Wette. Künftig können die Hochschulteams auch Software-in-the-Loop (SIL)-Lösungen von dSPACE nutzen und erhalten Schulungen und technischen Support. Mit den SIL-Simulationen können die Rennteams ihre „AI Driver“ in einer virtuellen Umgebung trainieren, damit sie zuverlässiger, sicherer und schneller werden.

Als offizieller Software-in-the-Loop-Technologiesponsor der IAC stellt dSPACE seine SIMPHERA-Lösungen zur Verfügung. SIMPHERA ist ein leistungsstarkes Framework, das Simulationsmodelle, Testautomatisierung, Testanalyse und eine Simulationsplattform umfasst und weitere Komponenten wie HIL-Simulatoren integrieren kann. Die virtuellen Testumgebungen für Desktop- und Cloud-Nutzung bieten Teams vollen Zugriff auf alle Komponenten des individuell konfigurierbaren Frameworks. So können beispielsweise Komponenten der offenen Simulationsmodelle durch eigene Modelle ersetzt werden. Die Teams können ihre selbst entwickelte, KI-basierte Steuerungssoftware – so genannte AI Driver – einfach in die Cloud hochladen und unmittelbar Fahrdynamiktests durchführen. Perspektivisch hat die Partnerschaft auch die Bereitstellung von Angeboten für die Sensorsimulation im Blick.

dSPACE ist bereits exklusiver On-Vehicle Computer Technology Sponsor und stellt die Bordcomputer für die IAC bereit. Seit einem Jahr fährt jeder IAC-Rennwagen mit der dSPACE AUTERA AutoBox. Das System hat sich als robuster, zuverlässiger und leistungsstarker Zentralrechner bewährt. Es liest Daten von Lidar- und Radarsensoren und Kameras sowie von Bussen und Netzwerken im Fahrzeug, verarbeitet sie und liefert Echtzeitsteuerungen und -befehle für die vollautonomen Rennwagen, die mit Geschwindigkeiten von mehr als 300 km/h unterwegs sind.

„Im ersten Jahr unserer Partnerschaft mit dem IAC konnten wir erleben, wie kompetent und begeistert die Teams zukunftsweisenden Technologien nutzen, um die Rennwagen weiterzuentwickeln. Nachdem sich die AUTERA AutoBox als das Gehirn des IAC-Rennwagens etabliert hat, gehen wir nun den nächsten Schritt und stellen den Uni-Teams virtuelle Rennstrecken zur Verfügung. Mit den Software-in-the-Loop-Lösungen geben wir den IAC-Teams leistungsfähige Werkzeuge an die Hand, mit denen sie frühzeitig Erkenntnisse gewinnen können, die am Ende den Unterschied ausmachen, um die IAC-Rennen zu gewinnen“, erklärt Dr. Carsten Hoff, CEO von dSPACE.

„dSPACE ist ein wichtiger Partner für die IAC und spielt eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung des schnellsten autonomen Rennwagens der Welt. Bei der Erweiterung unserer Zusammenarbeit stellt dSPACE eine maßgeschneiderte Version seines SIMPHERA-SIL-Produkts zur Verfügung – ein erstklassiges High-Fidelity-Simulationswerkzeug, das den Universitätsteams einen echten digitalen Zwilling der IAC-Rennwagen und der Streckenumgebung bietet. Die Partnerschaft ermöglicht einen echten Lerntransfer von der Simulation zur Realität und setzt das volle Potenzial der „AI Driver“ frei, um das Maximum sicherer High-Speed-Automatisierung zu erreichen“, so Paul Mitchell, Präsident der Indy Autonomous Challenge.

Der nächste IAC-Wettbewerb ist die Autonomous Challenge @ CES am 11. Januar 2024 auf dem Las Vegas Motor Speedway während der CES 2024, der einflussreichsten Technologieveranstaltung der Welt. dSPACE ist auf der CES mit einem eigenen Stand (#4300) vertreten und wird auch auf dem IAC-Stand (#5901) präsent sein.

Über die IAC

Die Indy Autonomous Challenge (IAC) organisiert Rennwettbewerbe zwischen universitären Teams aus 17 Hochschulen der ganzen Welt, die vollständig autonome Rennwagen programmieren und die in einer Reihe von Veranstaltungen auf legendären Rennstrecken antreten. Die IAC mit Sitz in Indiana arbeitet daran, ein Zentrum für die Leistungsautomatisierung in diesem Bundesstaat zu schaffen, und nutzt die innovativen Wettbewerbe, um die besten und klügsten Köpfe aus der ganzen Welt anzusprechen und die modernste Technologie für die Sicherheit und Leistung automatisierter Fahrzeuge voranzutreiben. Die IAC begann als Wettbewerb mit einem Preisgeld von 1 Million Dollar, zu dem sich vor über drei Jahren 31 Universitätsteams aus 15 US-Bundesstaaten und 11 Ländern anmeldeten.  Folgen Sie der IAC @IndyAChallenge auf LinkedIn, Twitter, Instagram, Facebook und YouTube.

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dSPACE zur CES 2024: Neue Lösungen für die datengetriebene Entwicklung, Simulation und Validierung elektrischer und selbstfahrender Autos

dSPACE zur CES 2024: Neue Lösungen für die datengetriebene Entwicklung, Simulation und Validierung elektrischer und selbstfahrender Autos

Zur CES 2024 zeigt dSPACE, wie elektrische und selbstfahrende Autos mit innovativen Entwicklungs-, Simulations- und Validierungslösungen schneller auf die Straße kommen. Als exklusiver On-Vehicle-Computer-Technology Sponsor der Indy Autonomous Challenge (IAC) wird dSPACE bei der Autonomous Challenge @ CES 2024 beim Nachtrennen auf dem Las Vegas Motor Speedway demonstrieren, wie dSPACE-Lösungen in anspruchsvollen Rennumgebungen funktionieren. Am dSPACE Stand Nr. 4300 in der West Hall werden acht Lösungen präsentiert, hier einige Highlights:

E-Mobilität: Testen von Batteriemanagementsystemen, Leistungselektronik und Technologien für intelligentes Aufladen

Batteriemanagementsysteme (BMS) sind für den reibungslosen Betrieb von Lithium-Ionen-Batterien unverzichtbar und sorgen für eine effiziente Ausnutzung der verfügbaren Kapazität, eine optimale Temperaturregelung, vermeiden Überladungen oder Tiefentladungen und sorgen so für einen sicheren Betrieb und eine lange Lebensdauer der Energiespeicher. dSPACE zeigt ein modulares Systemkonzept für den Test von Batteriemanagementsystemen (BMS), das den Test moderner Batteriemanagementsysteme ermöglicht. Das Anwendungsspektrum in den Bereichen Entwicklung und Validierung reicht von Batteriesystemen für elektrisch angetriebene Autos und Flugzeuge bis hin zu Energiespeichersysteme für moderne Stromnetze.

Power-HIL-Systeme von dSPACE sind dort erste Wahl, wo Wechselrichter inklusive Steuerung und Leistungselektronik bei voller Leistung getestet werden müssen. Sie wurden speziell für die Hardware-in-the-Loop (HIL)-Simulation auf Leistungsebene entwickelt und kombinieren die Flexibilität etablierter HIL-Systeme mit voller Leistung, so dass außergewöhnlich präzise Tests der Leistungselektronik möglich werden. Dabei gehen die Tests über den Dauerlauf deutlich hinaus und bilden auch den Test des Regelverhaltens bei unterschiedlichen E-Motor-Parametern ab.

Die Smart Charging Solution ist eine Komplettlösung für die Entwicklung und Prüfung von intelligenten Ladetechnologien. Die Lösung berücksichtigt internationale Standards, gewährleistet Interoperabilitäts-Analysen und -Tests und unterstützt Entwickler von Onboard-Ladegeräten, Ladesäulen und zukünftig auch induktiven Ladesystemen, Roboterladen und Megawatt-Laden für den Truck- und Luftfahrtbereich mit einer umfassenden Palette an Testmöglichkeiten und dynamischen Modellen.

Autonomes Fahren: hochpräzise Tests in der virtuellen Welt

Bei der Entwicklung von Funktionen für das hochautomatisierte und autonome Fahren steigen die Anforderungen an Funktionsqualität und Sicherheit enorm. Virtuelle Tests werden in immer frühere Entwicklungsphasen verlagert und von weltweit verteilten Entwicklungsteams durchgeführt. Für diese Anforderungen hat dSPACE Lösungen wie SIMPHERA, die webbasierte, hoch skalierbare Cloud-Lösung für Simulation und die virtuelle Validierung, sowie die Sensorsimulation AURELION entwickelt. Zur CES demonstriert dSPACE, wie Messdaten für das Szenario-basierte Testen in SIMPHERA genutzt werden können. So können real aufgezeichnete Szenarien effizient für die virtuelle Validierung genutzt werden. Darüber hinaus wird gezeigt, wie AURELION in der Simulation einen sehr hohen Grad an Realismus erreicht – durch den Vergleich der synthetischen Sensorsimulation mit den real aufgezeichneten Messdaten des gleichen Szenarios.

In einem gemeinsamen Demonstrator mit Amazon Web Services (AWS) stellt dSPACE eine intelligente Flotten- und Datenmanagement-Umgebung vor, die gezielte Datenerfassungskampagnen für die Entwicklung und Validierung von ADAS/AD-Algorithmen ermöglicht. Die Lösung zielt darauf ab, die Durchlaufzeit für die Datenerfassung von der Definition der Anforderungen bis zur Verfügbarkeit der aufgezeichneten Fahrzeug- und Sensordaten im Rechenzentrum drastisch zu verkürzen. Das steigert die Effizienz des datengetriebenen Entwicklungsprozesses.

Die Simulation von Software-Stacks auf High-Performance-Computern (HPC) in den neuesten E/E-Architekturen für Software-Defined-Vehicles (SDVs) stellt eine besondere Herausforderung im Rahmen von Software-Integrationstests dar. Um solche Systeme effizient absichern zu können, sind Cloud-basierte Software-in-the-Loop Umgebungen notwendig, die die Simulation der Software-Anteile auf HPC basierend auf realen ARM-Prozessoren zusammen mit denen der restlichen E/E Architektur ermöglicht. Zu diesem Zweck bietet dSPACE gemeinsam mit AWS eine durchgängige Lösung basierend auf dSPACE VEOS und AWS Graviton an.

IAC: dSPACE-Technologie beim Nachtrennen und am Messestand

Bei der Autonomous Challenge @ CES 2024, die am 11. Januar auf dem Las Vegas Motor Speedway ausgetragen wird, treten neun internationale Universitätsteams mit vollautonomen Rennwagen gegeneinander an. CES-Besucher sind eingeladen, das Rennen auf dem Las Vegas Motor Speedway zu erleben. Darüber hinaus präsentiert dSPACE seine Technologien für die IAC auf der Ausstellungsfläche am Stand 5901 des Las Vegas Convention Center West. Eine bewährte dSPACE Komponente in den Fahrzeugen ist die AUTERA Autobox, die als zentraler Bordcomputer alle Sensordaten verwaltet und die komplexen Trajektorienberechnungen durchführt. Der Zeitplan der IAC für 2024 und weitere Innovationen werden am Montag, 8. Januar, bei der  IAC-Pressekonferenz vorgestellt.

Über die dSPACE digital signal processing and control engineering GmbH

dSPACE ist einer der weltweit führenden Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen, die bei der Entwicklung von vernetzten, selbstfahrenden und elektrisch angetriebenen Fahrzeugen eingesetzt werden. Mit dem durchgängigen Lösungsangebot des Unternehmens entwickeln und testen vor allem Automobilhersteller und ihre Zulieferer Software- und Hardware-Komponenten ihrer neuen Fahrzeuge, lange bevor ein neues Modell auf die Straße kommt. Aber nicht nur in der Fahrzeugentwicklung ist dSPACE ein gefragter Partner; auch bei Unternehmen der Luft- und Raumfahrt oder der Industrieautomation verlassen sich Ingenieure auf das Know-how von dSPACE. Das Angebot reicht von durchgängigen Lösungen für die Simulation und Validierung über Engineering- und Consulting-Leistungen bis zu Training und Support. Mit mehr als 2.500 Mitarbeitern weltweit ist dSPACE am Stammsitz in Paderborn, mit drei Projektzentren in Deutschland sowie durch Landesgesellschaften in den USA, Großbritannien, Frankreich, Japan, China, Kroatien, Korea und Indien vertreten.

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Nachweis der Sicherheit von AD-Funktionen mit automatisierten Dauerläufen

Nachweis der Sicherheit von AD-Funktionen mit automatisierten Dauerläufen

Auf der diesjährigen Automotive Testing Expo (Novi, Michigan, 24. bis 26. Oktober) präsentiert dSPACE in Zusammenarbeit mit AAI einen gemeinsamen Ansatz zur Minimierung von Restrisiken bei der Entwicklung von Funktionen für das hochautomatisierte Fahren und zur Erbringung von Nachweisen für sicheres Systemverhalten in bekannten Umgebungen. dSPACE hat dazu AutoScenarios, eine KI-basierte Applikation aus der Plattform AAI ReplicaR, mit seinen Automotive Simulation Models (ASM) und AURELION, der Software-Lösung für die Sensorsimulation und Visualisierung, kombiniert.

Die Absicherung von Funktionen für das hochautomatisierte Fahren ist aufwendig und komplex. Um einen Sicherheitsnachweis nach SOTIF (Safety of the Intended Functionality) zu erbringen, müssen mehrere hunderttausend Szenarien abgeprüft werden. Mit ihrer partnerschaftlichen Integration zeigen dSPACE und AAI, wie eine Maximierung der Testfallabdeckung und somit der Sicherheitsnachweis besonders auch für unbekannte Risiken gelingt: AAI AutoScenarios liefert über eine intuitive Schnittstelle KI- und zufalls-basiert riesige Mengen und Variationen an realistischen Verkehrssituationen mit vielen Verkehrsteilnehmern in die dSPACE Simulationen, auf die das Testfahrzeug (SUT) reagiert. „Mit dieser Lösung zeigen wir, wie Fahrfunktionen in automatisiert generierten Dauerlauftests einfach, schnell und effizient getestet und validiert werden können“, erklärt Dr. Hagen Haupt, Director Simulation Models & Scenarios bei dSPACE.

Besucher der Automotive Testing Expo sind eingeladen, an Stand 3000 mehr über den gemeinsamen Showcase zu erfahren.

Über AAI:

Die Mission der Automotive Artificial Intelligence (AAI) GmbH ist "create a replica of the world".

Die AAI, mit Hauptsitz in Berlin, hat es sich zur Aufgabe gemacht innovative Software-Tools für die Validierung von hochautomatisierten Fahrsystemen zu entwickeln, um deren Zuverlässigkeit und Leistung zu verbessern und voranzutreiben.

Die Plattform AAI ReplicaR bietet eine ganzheitliche Welt in der Simulation in Kombination mit einer konsistenten Toolchain für die virtuelle Validierung mit Closed- und Open-Loop-Tests sowie datengetriebenen Analysen.

So erhalten Entwickler von hochautomatisierten Fahrfunktionen die Möglichkeit, in kurzer Zeit eine umfassende, reproduzierbare und strukturierte Testfallabdeckung zu erreichen.

Die hoch skalierbare und nachvollziehbare (traceable) Testmethodik von AAI ReplicaR ist nicht nur für die Entwicklung des hochautomatisierten Fahrens von Vorteil, sondern auch für die Homologation.

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dSPACE weltweit erster Anbieter von durchgängig zertifizierter Toolkette zur Absicherung automotiver Funktionen

dSPACE weltweit erster Anbieter von durchgängig zertifizierter Toolkette zur Absicherung automotiver Funktionen

Mit der Zertifizierung der gesamten Toolsuite der Automotive Simulation Models (ASM), der sensorrealistischen 3D-Umgebung AURELION sowie der Benutzeroberfläche ModelDesk nach ISO 26262 durch den TÜV Süd ist dSPACE nun der weltweit erste Anbieter einer durchgängig zertifizierten Toolkette zur Absicherung von sicherheitsrelevanten automotiven Funktionen. Zuvor hatte der TÜV Süd bereits sowohl die Integrationsplattform VEOS als auch das Validierungsframework SIMPHERA zertifiziert. Somit unterstützt dSPACE nun Kunden gesamtheitlich bei der Homologation von Funktionen für Fahrerassistenzsysteme, autonomes Fahren und Elektromobilitätsanwendungen.

Anwender können ihre Entwicklungs- und Zulassungsprojekte für sicherheitsrelevante Funktionen im Fahrzeug nun in einer vollständig nach ISO 26262:2018 zertifizierten Umgebung vorantreiben, und zwar für alle Automotive Safety Integrity Levels (ASIL). Die Toolkette deckt dabei Anwendungen von der Erstellung  komplexer Verkehrsszenarien mittels interaktiver Editoren, verschiedenster automotiver Echtzeit- und physikbasierter Sensormodellen bis hin zu Integrationsaufgaben mit virtuellen Steuergeräten sowie komplette und Verifikations- und Validierungsaufgaben ab.

„Unser Ziel ist es, unsere Kunden bestmöglich und umfassend bei der Zulassung von sicherheitsrelevanten Fahrzeugfunktionen zu unterstützen. Mit der durchgängigen ISO-26262-Konformität unserer Tools nehmen wir Funktionsverantwortlichen dabei große Aufwände ab“, erklärte Michael Peperhowe, Lead Product Manager Simulation and Validation bei dSPACE.

Durch die Zertifizierung von ASM, AURELION und ModelDesk können sich  Anwender voll und ganz auf die Entwicklung von Fahrzeugfunktionen konzentrieren und einen SOTIF-konformen Absicherungsprozess effizient vorantreiben. Die zertifizierten Tools von dSPACE können für  qualifizierte Anwendungsfälle uneingeschränkt für die Safety-Argumentation genutzt werden. Somit kann die gesamtheitliche Homologation einer Fahrzeugfunktion deutlich beschleunigt werden.

Nach der Zertifizierung der Toolsuite der Automotive Simulation Models (ASM), der sensorrealistischen 3D-Umgebung AURELION sowie der Benutzeroberfläche ModelDesk nach ISO 26262 ist dSPACE der weltweit erste Anbieter einer durchgängig zertifizierten Toolkette zur Absicherung von sicherheitsrelevanten automotiven Funktionen.

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Verbesserte Wiedergabetreue bei Simulation dynamisch bewegter Radarziele durch Software-Updates

Verbesserte Wiedergabetreue bei Simulation dynamisch bewegter Radarziele durch Software-Updates

Zur European Microwave Week (EuMW) (Berlin, 17. bis 22. September) zeigt dSPACE, wie Radarzielsimulatoren mithilfe von Software-Updates immer präziser und leistungsfähiger werden, damit Radarsensoren und -anwendungen in der Entwicklung, Produktion, Qualitätssicherung und Instandhaltung zuverlässig getestet werden können.

Aus der zunehmenden Leistungsfähigkeit von Radargeräten der neuesten Generation folgen wachsende Anforderungen an deren Test. Mit einer Reihe neuer Software-Funktionen ermöglicht es dSPACE, diese Testanforderungen zu erfüllen. Diese gilt sowohl für neue DARTS Radarzielsimulatoren als auch für Bestandsgeräte. Damit zeigt dSPACE wie wichtig das Thema  Investitionssicherheit bei DARTS Radarzielsimulatoren ist.

Mit den Softwareupdates wird vor allem die Realitätstreue dynamisch bewegter Radarziele verbessert. Dies ist wichtig, da neuere Radare zum Beispiel die Geschwindigkeit eines Radarziels mit deutlich höherer Genauigkeit detektieren können, indem sie verschiedene Eigenschaften des Radarziels kombiniert auswerten. So wird etwa durch das Inter-Frame-Switching sichergestellt, dass die Signalintegrität aller Radarframes auch bei hoch-dynamischen Szenarien auch für hochgenaue Radarsensoren erhalten bleibt.

„Die neuen Funktionen stellen wir im Rahmen unserer kontinuierlichen Produktpflege mit unseren regelmäßigen Firmware-Releases kostenlos zur Verfügung und sorgen so für Investitionsschutz und darüber hinaus dafür, dass bereits im Feld installierte Systeme immer besser werden“, erklärt Dr. Alexander Trapp, Product Manager Radarlösungen bei dSPACE.

Die neuen Funktionen sind zur EuMW im Radarprüfstand Compact 3D sowie in mehreren Demonstrationen einzelner DARTS in Aktion zu sehen. Am voll einsatzfähigen Exponat (Stand 321A) werden hochdynamische Szenarien für einen hochmodernen digitalen 4D-Bildgebungsradar simuliert.

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FEV und dSPACE kooperieren bei der globalen Integration von Power HIL-Prüfständen

FEV und dSPACE kooperieren bei der globalen Integration von Power HIL-Prüfständen

FEV, ein weltweit führender Engineering-Dienstleister in der Automobilindustrie, und dSPACE, einer der weltweit führenden Anbieter von Simulations- und Validationslösungen, haben eine Technologiekooperation vereinbart. Die beiden Unternehmen unterzeichneten eine Vereinbarung, die es den Partnern ermöglicht, Kunden aus der Automobilindustrie maßgeschneiderte Power-HIL-Prüfstände anzubieten, die sich nahtlos in bestehende Testzentren integrieren lassen.

Gemeinsam bieten FEV und dSPACE weltweit schlüsselfertige Lösungen für die Validierung von Leistungselektronikbaugruppen an. Diese beinhalten neben einer umfassenden Software-Validierung auch umfangreiche elektrische Leistungstests. Das Service-Angebot reicht von der Anlagenplanung, über die Bereitstellung und die Integration von Hard- und Software bis hin zur Inbetriebnahme.

FEV bringt sein umfangreiches Know-how als globaler Entwicklungsdienstleister im Bereich Automotive-Prüfstände sowie ausgereifte Automatisierungs- und Echtzeitlösungen ein. Mit MORPHEE stellt FEV eine bewährte Prüfstandsoftware zur Verfügung, die speziell auf die Bedürfnisse und Anforderungen des Kunden abgestimmt werden kann. In seiner aktuellen Version bietet MORPHEE eine einzigartige Echtzeit-Messleistung mit einer Abtastkapazität von fünf Millionen Einzelwerten pro Sekunde. Dies ist insbesondere für Prüfstände im Bereich der Elektromobilität entscheidend, um elektrische und mechanische Phänomene, wie das Lade-/ Entladeverhalten einer Batterie, zu erfassen und zu verifizieren. dSPACE komplettiert das Angebot mit seiner langjährigen HIL-Erfahrung und etablierten Power-HIL-Testsystemen in Form schlüsselfertiger Lösungen für den Test und die Validierung von Leistungselektronikbaugruppen unter Volllast.

„Wir bieten unseren Kunden eine Lösung mit überragender Leistung, hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis und konkurrenzloser Flexibilität und Offenheit“, sagte Philippe Lacassagne, Director Business Development bei FEV Test Systems. „Unsere internationalen Kunden werden von einer technologisch hochkarätigen Power-HIL-Technologie profitieren, die nahtlos in die dSPACE-HIL-Welt mit ihren umfangreichen Echtzeitmodellen integriert ist und eine intuitive Testautomatisierung ermöglicht“, ergänzt Dr. Herbert Schütte, Executive Vice President bei dSPACE.

Über FEV

FEV verschiebt Grenzen.

FEV ist ein global führender Entwicklungsdienstleister im Automobilsektor und Innovationstreiber für unterschiedliche Industriezweige. Professor Franz Pischinger legte dafür den Grundstein, indem er seinen akademischen und technischen Hintergrund mit seiner Vision für kontinuierlichen Fortschritt verband. Das Unternehmen entwickelt seit 1978 technologische und strategische Lösungen für die größten Automobilhersteller der Welt sowie Kunden im gesamten Transport- und Mobilitätsökosystem.

Die Welt entwickelt sich kontinuierlich weiter. FEV ebenso.

Deshalb setzt FEV sein technologisches und strategisches Know-how auch in anderen Bereichen ein und transferiert seinen zukunftsorientierten Ansatz in den Energiesektor. Durch seine Software- und Systemkompetenz nimmt das Unternehmen zudem eine Vorreiterrolle ein und macht intelligente Lösungen für jedermann erlebbar. FEV bringt hochqualifizierte Menschen aus den unterschiedlichsten Bereichen und Fachgebieten zusammen, um den Herausforderungen von heute und von morgen zu begegnen.

FEV bleibt nicht stehen.

Auch in Zukunft wird FEV die Grenzen der Innovation verschieben. Mit seinen hochqualifizierten >7.300 Mitarbeiter:innen an mehr als 40 Standorten weltweit entwickelt FEV Lösungen, die nicht nur die Bedürfnisse von heute, sondern auch die von morgen erfüllen. Letztlich bleibt FEV niemals stehen – für eine bessere, saubere Zukunft, auf Basis nachhaltiger Mobilität und Energie sowie intelligenter Software. Für seine Unternehmenspartner, seine Mitarbeiter:innen und die Welt. #FeelEVolution

Über die dSPACE digital signal processing and control engineering GmbH

dSPACE ist einer der weltweit führenden Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen, die bei der Entwicklung von vernetzten, selbstfahrenden und elektrisch angetriebenen Fahrzeugen eingesetzt werden. Mit dem durchgängigen Lösungsangebot des Unternehmens entwickeln und testen vor allem Automobilhersteller und ihre Zulieferer Software- und Hardware-Komponenten ihrer neuen Fahrzeuge, lange bevor ein neues Modell auf die Straße kommt. Aber nicht nur in der Fahrzeugentwicklung ist dSPACE ein gefragter Partner; auch bei Unternehmen der Luft- und Raumfahrt oder der Industrieautomation verlassen sich Ingenieure auf das Know-how von dSPACE. Das Angebot reicht von durchgängigen Lösungen für die Simulation und Validierung über Engineering- und Consulting-Leistungen bis zu Training und Support. Mit mehr als 2.400 Mitarbeitern weltweit ist dSPACE am Stammsitz in Paderborn, mit drei Projektzentren in Deutschland sowie durch Landesgesellschaften in den USA, Großbritannien, Frankreich, Japan, China, Kroatien, Korea und Indien vertreten.

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dSPACE integriert RoboSense-Lidar-Modelle in Sensorsimulationslösung und beschleunigt die Entwicklung und Validierung von Lidar-Technologien

dSPACE integriert RoboSense-Lidar-Modelle in Sensorsimulationslösung und beschleunigt die Entwicklung und Validierung von Lidar-Technologien

Im Rahmen einer Technologiepartnerschaft hat dSPACE Sensormodelle von RoboSense, einem international führenden Technologieunternehmen für intelligente Lidar-Systeme, in die dSPACE Sensorsimulationslösung AURELION integriert. Das Ziel beider Unternehmen ist es, die Entwicklung, den Test und die Validierung von Lidar-Anwendungen in ADAS- und AD-Anwendungen zu beschleunigen.

„Sensormodelle für die am häufigsten verwendeten RoboSense-Sensoren sind jetzt bereits in die Sensorsimulationslösung dSPACE AURELION integriert. Die Szenarien, die so simuliert werden können, erweitern die Testmöglichkeiten und reduzieren die Kosten von der Entwicklungsphase bis zur Validierung“, erklärt Caius Seiger, Product Manager Sensor Simulation bei dSPACE.

AURELION kann sowohl in der Cloud als auch lokal beim Anwender betrieben werden und erzeugt in Echtzeit fotorealistische Bilder für die Kamerasimulation. Durch Ray Tracing werden auch für Radar und Lidar realistische Rohdaten berechnet. Die Lösung kann in allen Phasen im Entwicklungsprozess eingesetzt werden, zum Beispiel bei Software-in-the-Loop (SIL)-Tests, Hardware-in-the-Loop (HIL)-Tests oder bei der parallelen Validierung in der Cloud.

Nach einer umfassenden und strengen Validierung seiner Zuverlässigkeit hat das Lidar der M-Serie von RoboSense weltweit eine breite Marktakzeptanz gefunden. Das Lidar der M-Serie ist das erste intelligente Festkörper-Lidar für den Automobilbereich, das in die Massenproduktion geht, und außerdem das Lidar mit den meisten Designpreisen weltweit. Das Lidar der M-Serie, das MEMS-Chips und zweidimensionale Scantechnologie einsetzt, kombiniert hohe Leistung, Ausgereiftheit und Zuverlässigkeit und liefert Punktwolken von hervorragender Qualität. Dadurch können Fahrzeuge ihre Perzeption in verschiedenen komplexen Szenarien verbessern und Grenzfälle beim autonomen Fahren besser bewältigen.

Durch die Integration des Lidars der M-Serie können Entwickler von autonomen Fahrzeugen flexibel hochwertige Lidar-Modelle über die AURELION-Plattform nutzen, die synthetische Daten für die Entwicklung, den Test und die Validierung von Systemen und Lösungen für das autonome Fahren bereitstellt. Dadurch lassen sich die Kosten für das Training von Grenzfällen senken und Entwicklung, Test und Validierung autonomer Fahrzeuge kann schneller erfolgen.

Sean Wang, Senior Director of Product bei RoboSense, erklärt: „Durch die Zusammenarbeit mit dSPACE wird RoboSense Industriepartner bei der Einführung und Anwendung von mit Lidar ausgestatteten Fahrzeugen effektiv unterstützen. Wir freuen uns darauf, unsere Zusammenarbeit mit dSPACE zu vertiefen, die Vorteile der Lidar-Technologieprodukte voll auszuschöpfen und die Entwicklung von leistungsfähigen und sicheren Systemen für ADAS und autonomes Fahren in der Automobilindustrie zu unterstützen und so gemeinsam die Entwicklung der globalen Automobilindustrie und für autonomes Fahren voranzutreiben.“

Über die dSPACE digital signal processing and control engineering GmbH

dSPACE ist ein weltweit führender Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen für die Entwicklung vernetzter, autonomer und elektrisch angetriebener Fahrzeuge. Die End-to-End-Lösungen des Unternehmens werden insbesondere von Automobilherstellern und ihren Zulieferern genutzt, um die Software- und Hardware-Komponenten ihrer neuen Fahrzeuge zu testen, lange bevor ein neues Modell auf die Straße kommt. Nicht nur in der Fahrzeugentwicklung ist dSPACE ein gefragter Partner, auch in der Luft- und Raumfahrt sowie in der industriellen Automatisierung vertrauen Ingenieure auf das Know-how von dSPACE. Unser Portfolio reicht von End-to-End-Lösungen für Simulation und Validierung über Ingenieur- und Beratungsdienstleistungen bis hin zu Schulungen und Support. Mit mehr als 2.400 Mitarbeitern weltweit ist dSPACE in Paderborn und drei Projektzentren in Deutschland sowie durch Landesgesellschaften in den USA, Großbritannien, Frankreich, Japan, China, Korea, Kroatien und Indien vertreten.

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understand.ai eröffnet Vertriebs- und Entwicklungsstandort in Göteborg

understand.ai eröffnet Vertriebs- und Entwicklungsstandort in Göteborg

understand.ai treibt seine Expansion voran und eröffnet einen neuen Vertriebs- und Entwicklungsstandort im Herzen des schnell wachsenden Automotive-Clusters Göteborg, Schweden. understand.ai ist ein führender Anbieter für Lösungen zur Erstellung von Ground-Truth-Daten, der sich auf die automatisierte Annotation von Ground-Truth-Daten mit Hilfe von künstlicher Intelligenz spezialisiert hat.

„Göteborg ist ein hervorragender Standort, um Talente in den Bereichen IT und Automotive zu finden. Außerdem rücken wir mit dem neuen Standort näher an unsere lokalen Kunden heran und stärken unseren Zugang zum schwedischen Automobil-Cluster. Ich freue mich sehr, dass Andreas Martin die Leitung des Engineerings und die Leitung des Standorts übernommen hat. Er ist eine erfahrene Führungspersönlichkeit mit einem Hintergrund in Software und Engineering in der Automobil-, IT- und Telekommunikationsindustrie“, kommentiert Jürgen Daunis, CEO von understand.ai.

understand.ai bietet eine End-to-End-Lösung für die Generierung von Ground Truth an, die Anforderungsberatung, Proof-of-Concepts, Trainings und groß angelegte Validierungsprojekte umfasst.

Durch den Einsatz von künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen ist understand.ai in der Lage, den Anteil manueller Annotation zu reduzieren und schnell eine große Menge an qualitativ hochwertigen Ground-Truth-Annotationen zu liefern. Das Unternehmen beschleunigt komplexe ADAS/AD-Projekte und zeichnet sich dabei durch Skalierbarkeit, Erschwinglichkeit und konsistente Qualität aus.

Durch die Kombination aus Fachwissen im Automobilbereich, KI/ML- und Cloud-Kenntnissen sowie einer hochmodernen Ground-Truth-Plattform gewährleistet understand.ai die Einhaltung von Zeitplänen und Budgets in komplexen Ground-Truth-Programmen.

Über understand.ai

Das 2017 in Karlsruhe gegründete Unternehmen understand.ai (UAI) ist ein führender Lösungsanbieter für die Generierung von Ground Truth mit über sechs Jahren Erfahrung in weltweiten AD/ADAS-Projekten und einem Team von über 80 Mitarbeitern. Als Teil der dSPACE Familie ist understand.ai seit 2019 weltweit präsent, hat seinen Hauptsitz in Karlsruhe und erweitert seine Aktivitäten nun mit einem neuen Vertriebs- und Entwicklungsstandort in Göteborg, Schweden.

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dSPACE World Conference: Zukunftsweisende Lösungen zur Absicherung von software-definierten, elektrischen und autonomen Fahrzeugen

dSPACE World Conference: Zukunftsweisende Lösungen zur Absicherung von software-definierten, elektrischen und autonomen Fahrzeugen

Die dSPACE World Conference, die am 24. und 25. Mai in München stattgefunden hat, war ein großer Erfolg. Mehr als 650 Experten der Automobilindustrie aus 26 Ländern kamen zusammen, um sich jenseits ihres Tagesgeschäfts durch Vorträge von Global Playern und Innovationsführern inspirieren zu lassen. Darüber hinaus nutzten die Teilnehmer die Konferenz als Plattform, um mit anderen Industrie-Experten zukunftsweisende Lösungen in den Bereichen Software-defined Vehicle, E-Mobility und Autonomes Fahren zu diskutieren.

Die Entwicklung software-definierter, elektrischer und autonom fahrender Fahrzeuge stellt neue Anforderungen an die Simulation, Validierung und Homologation. Wer künftig ein Auto kauft, erhält einen Hochleistungsrechner auf Rädern, der über eine kontinuierliche Verbindung mit dem Backend geprüft, gewartet und aktualisiert wird. Dadurch bleiben Fahrzeuge sicher und auf dem neusten Stand der Technik. Zusätzlich können neue Funktionen bequem hinzugefügt werden.  Die Folge dieser Entwicklung ist ein enormer Anstieg der Komplexität mit Auswirkungen auf Entwicklungs- und Absicherungsprozesse einschließlich der Straßenzulassung. „Als Partner für Simulation und Validierung stellen wir unseren Kunden den richtigen Mix von Lösungen für umfassende Tests und Simulationen bereit. Damit können Tests in der virtuellen und in der realen Welt von der Entwicklung bis zur Zulassung effizient eingesetzt werden“, sagte Dr. Carsten Hoff, CEO von dSPACE.  

Neben den Vorträgen standen neue Technologien und Lösungen von dSPACE und seinen Partnern im Fokus. An 35 Exponaten zeigten dSPACE-Mitarbeiter, wie Fahrzeughersteller zum Beispiel softwarebasierte  Funktionserweiterungen absichern,  Batterien oder Elektromotoren für E-Autos testen oder wie Autonomes Fahren durch den Einsatz durchgängiger Lösungen schneller auf die Straße kommt.

Über die dSPACE digital signal processing and control engineering GmbH

dSPACE ist einer der weltweit führenden Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen, die bei der Entwicklung von vernetzten, selbstfahrenden und elektrisch angetriebenen Fahrzeugen eingesetzt werden. Mit dem durchgängigen Lösungsangebot des Unternehmens entwickeln und testen vor allem Automobilhersteller und ihre Zulieferer Software- und Hardware-Komponenten ihrer neuen Fahrzeuge, lange bevor ein neues Modell auf die Straße kommt. Aber nicht nur in der Fahrzeugentwicklung ist dSPACE ein gefragter Partner; auch bei Unternehmen der Luft- und Raumfahrt oder der Industrieautomation verlassen sich Ingenieure auf das Know-how von dSPACE. Das Angebot reicht von durchgängigen Lösungen für die Simulation und Validierung über Engineering- und Consulting-Leistungen bis zu Training und Support. Mit rund 2.400 Mitarbeitern weltweit ist dSPACE am Stammsitz in Paderborn, mit drei Projektzentren in Deutschland sowie durch Landesgesellschaften in den USA, Großbritannien, Frankreich, Japan, China, Kroatien, Korea und Indien vertreten.

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