Autor: Firma digitalwerk

digitalwerk präsentiert ADTF auf der AVT Expo

digitalwerk präsentiert ADTF auf der AVT Expo

digitalwerk demonstriert auf der AVT Expo in Stuttgart die Robustheit und Flexibilität von ADTF (Automotive Data and Time-Triggered Framework) in der ADAS/AD-Entwicklung.

Aus dem Software-Framework gehen Entwicklungen wie die automatische Abstandsregelung Adaptive Cruise Control (ACC), Gestikbedienungen, adaptive Kurvenlichter und ein vorausschauender Fußgängerschutz hervor.

Über ADTF

ADTF ist ein auf dem aktuellen Stand der Technik entwickeltes, generisches Software-Framework und -Toolset für die Entwicklung, Validierung, Visualisierung und das Testen von Fahrerassistenz-Systemen bis hin zum autonomen Fahren. Es ermöglicht die zeitsynchrone Verarbeitung von multiplen Sensordatenströmen in Echtzeit. Die in der Entwicklungsplattform programmierten Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen lassen sich einfach visualisieren und dank der eingebundenen Testumgebung virtuell am Schreibtisch erproben. 

Hoch performant, abwärts kompatibel und unabhängig

Wesentliche Vorteile von ADTF sind die Plattformunabhängigkeit und die Abwärtskompatibilität: Dadurch ist es möglich, Konfigurationen auf Windows-, Linux- und ARM-Umgebungen ablaufen zu lassen. Einmal entwickelte Komponenten können auch in weiterentwickelten Simulationsumgebungen und Testaufbauten eingesetzt werden, ohne dass eine Neuentwicklung notwendig ist. 

Die hohe Performance, mit der ADTF in der Lage ist, AUTOSAR beschriebene Bus-Datenströme zu dekodieren und so CAN, CAN/FD und Flexray Daten in standardisierte DDL Datenströme zur Weiterverarbeitung bereitzustellen, ist unerreicht und ein absolutes Alleinstellungsmerkmal!

Digitalwerk ermöglicht ein echtes Plug & Play 

digitalwerk stellt für spezifische Anforderungen eine grosse Anzahl von Plugins und Filtern im DW Cloud Store ready-to-use bereit. Diese Komponenten lassen sich per Plug & Play in ADTF-Konfigurationen integrieren. Die Aktivierung der Komponenten übernimmt unser flexibler DW LicenseHub.

Durch die direkte Anbindung mit dem ADTF-Toolset werden die Erweiterungen komfortabel und on-demand bereitgestellt und lassen sich durch die generischen Schnittstellen auch in andere Softwareprodukte einbinden.

Im Fokus: die Belange der Hardware-Hersteller

Erleben Sie, wie ADTF spezifische Funktionen der Hardware unterstützen kann, um neue Marktpotenziale zu erschliessen und gestiegenen Kundenanforderungen gerecht zu werden.

digitalwerk stellt viele Lösungen ready-to-use in der DW Cloud bereit, die sich per Plug & Play in ADTF-Entwicklungs-, Simulations-, Test- und Validierungskonfigurationen integrieren lassen.

Besuchen Sie digitalwerk auf der Messe AVTExpo in Stuttgart, Stand #6028, Halle 6 und gehen Sie mit uns ins Detail Ihrer Anforderungen!

Sie möchten einen Termin vereinbaren? Dann schreiben Sie uns gerne eine Mail an info@digitalwerk.net

Über die digitalwerk GmbH

digitalwerk ist ein Software-Entwicklungsunternehmen mit Schwerpunkt auf ADAS Tools & Frameworks. Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und beschäftigt heute rund 50 Mitarbeiter. Kernkompetenzen sind High Speed Data Processing, Rapid Prototyping, Embedded Software und Fahrzeugverifizierung. Zu den Kunden zählen europäische Premium-Automobilhersteller sowie führende TIER1 Lieferanten. digitalwerk ist Teil einer innovativen Tech Startup-Gruppe aus Süddeutschland.

Weitere Informationen zu digitalwerk finden sie unter www.digitalwerk.net oder gerne auf Anfrage unter den aufgeführten Kontaktdaten.

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

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Im Gewerbepark C15
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Telefon: +49 (941) 4662-4310
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Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.

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ADTF oder Open Source Software in der ADAS-Funktionsentwicklung? digitalwerk liefert die Antwort und integriert Open Source Software in ADTF

ADTF oder Open Source Software in der ADAS-Funktionsentwicklung? digitalwerk liefert die Antwort und integriert Open Source Software in ADTF

Das Software-Entwicklungsunternehmen digitalwerk integriert Open Source Software in ADTF (Automotive Data & Time Triggered Framework) und liefert dem OEM und Tier1 mit DW OSR (Open Source Rating) gleichzeitig einen Applikationsservice zur Rechtssicherheit bei der Nutzung von Open Source Software.

Bestes Beispiel ist die Integration der Functional Engineering Platform (FEP) in ADTF. FEP ist eine frei verfügbare und Open Source lizenzierte Middleware. Durch die Integration von FEP befreit das Entwicklerteam von digitalwerk um Florian Roth (Leiter Produktentwicklung ADTF) und Enrico Engel (CEO) den ADAS-Entwickler von vielen Herausforderungen und Stolpersteinen beim Aufsetzen und Administrieren eines verteilten Systems, ohne dabei auf die erprobte, hoch performante Echtzeitdatenverwaltung von ADTF in der Validierung, beim Testen oder im Rapid Prototyping von ADAS-Funktionen zu verzichten.

Mit dem ADTF Configuration Editor ermöglicht digitalwerk das einfache Konfigurieren eines verteilten Systems. Damit werden komplexe Simulations-, Test- und ValidierungsArchitekturen in einfacher Form erlebbar gemacht – unabhängig davon, ob lokal auf dem PC oder in hochskalierenden Cloud-Umgebungen.

Der Software-Spezialist demonstriert hiermit erneut seine Kompetenz in der Skalierung und Weiterentwicklung des seit Jahren erprobten ADTF. Das ADTF für die ADAS-Funktionsentwicklung wurde im Verbund mit führenden OEMs (u.a. Audi, BMW, Cariad, Mercedes-Benz, Volkswagen) und Tier1s (Bosch, Continental) initiiert, standardisiert und wird von digitalwerk ständig weiterentwickelt.

TCO ist bei der Softwareentwicklung das Stichwort

Der OEM wünscht Zukunftssicherheit bei der strategischen Investition in seine Softwarearchitektur – gleichzeitig benötigt der ADAS-Funktionsentwickler Vertrauen in eine referenzierte, erprobte Lösung, die ihm ein gezieltes Ansteuern von Komponenten im System ermöglicht, um seinen Algorithmus genau dort zu testen, wo er relevant ist. Der Messtechniker oder Partner bedingt die nahtlose Einbindung in die Prozesslandschaft.

Schlussendlich müssen alle Komponenten hoch performant miteinander kommunizieren, Daten austauschen und verarbeiten.

„digitalwerk gewährt mit ADTF diese Basis, bringt sämtliche Standards, Applikationen und Open Source in bewährter Form zusammen und lässt somit alle am Entwicklungsprozess Beteiligten auf die wahren Herausforderungen konzentrieren:  die Funktionalitäten und Sicherheit für das autonome Fahrerlebnis von morgen zu schaffen! Die SaaS Modelle von digitalwerk, die Wartung und Upgrades beinhalten, gewährleisten dem OEM und Tier1 Transparenz und Sicherheit ohne Folgekosten!“ (Enrico Engel, MD Digitalwerk GmbH)

Mit der Applikation DW OSR (Digitalwerk Open Source Rating) bietet digitalwerk die Rechtssicherheit bei der Nutzung von Open Source Anteilen in der Softwareentwicklung.

Rene Gückel, Leiter DW OSR, hierzu: „Die Verwendung von Open Source Software kann Entwicklungsprozesse beschleunigen. Kommt es aber zur Frage der Rechtssicherheit, stellt es viele Entwickler und Firmen vor große Herausforderungen, die mit hohen Kosten verbunden sind. Das Ergebnis:  Jeder entwickelt sein eigenes Tool – Synergieeffekte gehen verloren. Probleme bei der Anbindung und Vernetzung an andere Tools sind obligatorisch. Dazu kommt oft das fehlende rechtliche Grundlagenwissen zu dem komplexen Thema!“

DW OSR scannt und überprüft die benutzte Open Source Software auf eventuelle Lizenzansprüche und mögliche Rechtsverletzungen (z. B. Copyright) – vor dem Start und kontinuierlich im laufenden Entwicklungsprozess, um unerwartete Folgekosten zu vermeiden oder, im schlimmsten Fall, sogar nachträgliche Lizenzfragen und Rechtsansprüche gerichtlich klären zu müssen, die zum Verkaufsstopp führen können.  DW OSR bietet eine ganzheitliche Lösung für den rechtlich abgesicherten Einsatz von Open Source Anteilen in der Software-Entwicklung.

Über ADTF (Automotive Date & Time Triggered Framework):

ADTF ist das umfassende Softwareframework zur Entwicklung autonomer Systeme. Für jede Problemstellung steht ein einfacher und schneller Ansatz zur Verfügung, so dass eigene Lösungen effektiv und effizient entwickeln werden können.

Vom Framework zum Tool – Unser Weg zur Entwicklungsplattform von morgen

ADTF ist die Basis für die Erfüllung der flexiblen Bedürfnisse der ADAS-Funktionsentwickler. Kundenanforderungen können maßgeschneidert umgesetzt, schnell anpassbare Softwarepakete komfortabel bereit gestellt und erlebbar gemacht werden.

Für detaillierte Informationen zu ADTF siehe: https://support.digitalwerk.net

Über die digitalwerk GmbH

digitalwerk ist ein Software-Entwicklungsunternehmen mit Schwerpunkt auf ADAS Tools & Frameworks. Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und beschäftigt heute rund 53 Mitarbeiter. Kernkompetenzen sind High Speed Data Processing, Rapid Prototyping, Embedded Software und Fahrzeugverifizierung. Zu den Kunden zählen europäische Premium-Automobilhersteller sowie führende TIER1 Lieferanten. digitalwerk ist Teil einer innovativen Tech Startup-Gruppe aus Süddeutschland.

Weitere Informationen zu digitalwerk finden sie unter www.digitalwerk.net oder gerne auf Anfrage unter den aufgeführten Kontaktdaten.

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Functional Engineering Platform, ARXML-Parser und Supertester im Kontext von ADTF: digitalwerk bei exklusiver Fachmesse

Functional Engineering Platform, ARXML-Parser und Supertester im Kontext von ADTF: digitalwerk bei exklusiver Fachmesse

Der Software-Spezialist digitalwerk baut seine Sichtbarkeit am Markt aus und präsentiert sein Portfolio von 21. bis 23. Juni auf der Fachmesse ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo in Stuttgart. Auf dieser Messe stellt das Regensburger Unternehmen Experten von OEMs, Zulieferern und Entwicklungspartnern im Bereich ADAS und AD seine Leistungen in den Gebieten Tool-Entwicklung, -Simulation und ADAS-Validierung vor.

Schon seit der Gründung im Jahr 2015 ist das Software-Entwicklungsunternehmen mit dem Schwerpunkt auf ADAS Tools & Frameworks als Lead-Developer für die Entwicklung des ADAS Software-Frameworks & Toolsets ADTF (Automotive Data and Time-Triggered Framework) voll verantwortlich. Durch diese jahrelange Expertise lassen sich schnell anpassbare Software-Produkte entwickeln und die Wettbewerbsvorteile auf andere Branchen übertragen. Der Claim „Highly Sophisticated Software Tools For Autonomous Systems“ beschreibt dabei den hohen Anspruch an die eigenen Software-Lösungen.

Enrico Engel und Michael Lübbeke, die beiden Geschäftsführer, sehen ihre Firma als Treiber zukünftiger autonomer Mobilität und autonomer Systeme in industriellen Anwendungen und sagen: „Ohne funktionierende Software gibt es keine autonome Mobilität! Wir ermöglichen unseren Kunden und Partnern, diese Systeme zu entwickeln, zu testen und abzusichern. Durch unsere langjährige Expertise als Partner in der Software-Entwicklung für ADAS-Systeme verfügen wir über ein sehr großes Systemverständnis. Als lizensierter Partner und exklusiver Ausrichter des ADTF-Kundenforums bieten wir unsere Kompetenz allen OEMs, Zulieferern und Entwicklungsdienstleistern an, die an der Entwicklung autonomer Systeme beteiligt sind“, so die beiden CEOs.

Auf der ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo, Europas einflussreichster Konferenz für Innovation, Forschung und Entwicklung im Bereich ADAS und autonome Fahrzeuge in der Automobilindustrie, kommen hochrangige internationale Experten zusammen, um sich über die neuesten Kenntnisse und Erfahrungen in diesen Bereichen auszutauschen, ins Gespräch zu kommen und sich zu vernetzen. Diese für die oberpfälzer Softwarespezialisten perfekte Plattform möchte die Geschäftsführung nutzen, um mit einem eigens für die Expo konzipierten Messestand drei Schwerpunkte des Portfolios vorzustellen: die Integration der Functional Engineering Platform (FEP) in ADTF, den ARXML-Parser und den Supertester.

Bereits seit 2016 besitzen die Domstädter die exklusive Entwicklungs- und Vertriebslizenz von ADTF, das seinen Kunden und Partnern mittlerweile in der Version 3.14 angeboten wird. Diese erprobte und referenzierte Version zeichnet sich insbesondere durch die Integration der Functional Engineering Platform (FEP) aus, einer Open Source Software, die mehr Flexibilität und Vereinfachung in der ADAS-Funktionsentwicklung ermöglicht. „Mit der FEP-Integration möchten wir unter anderem unsere klare Fokussierung auf bestmöglichen Kundenservice und Nutzungspräferenzen der ADTF-Anwender legen“, erklärt Michael Lübbeke, der auch in Stuttgart vor Ort sein wird. „Im nächsten Step streben wir eine Cloud-Lösung und ein gesamtheitliches ADTF-Produktportfolio an“, fügt er an.

Zweiter Schwerpunkt wird der ARXML-Parser sein, der mit einer überdurchschnittlichen Parse-Performance und geringerem Speicherverbrauch brilliert.  Mit dieser Eigenentwicklung können die Kunden die immer häufiger zum Einsatz kommenden ARXML-Datenbanken laden und somit mehrere unterschiedliche Fahrzeugvernetzungsinformationen auslesen – und das in Höchstgeschwindigkeit.

Automatisierte Erfassung, schnellere Auswertung, intuitive Bedienung bei der Erprobung von Fahrassistenzsystemen – das alles bietet der Supertester, der dritte Messe-Schwerpunkt. Diese Applikation garantiert den Testverantwortlichen weniger Frust wegen falscher Testdurchführung und eine erhebliche Zeit- und somit Kostenersparnis bei der Erprobung ihrer ADAS-Funktionen. Ein eigens produziertes Produktvideo gibt es auf dem firmeneigenen YouTube-Kanal.

Die ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo sieht Lübbeke als große Chance für digitalwerk, seine Marktposition zu stärken: „Wir möchten in guten Gesprächen mit unseren Kernkompetenzen überzeugen und unseren Beitrag zum gemeinsamen Erfahrungsaustausch leisten. Mit der Präsenz auf einer derart prominent besetzten Messe können wir unser Portfolio einem großen Expertenpublikum vorstellen“, so Lübbeke weiter.

Über die digitalwerk GmbH

digitalwerk ist ein Software-Entwicklungsunternehmen mit Schwerpunkt auf ADAS Tools & Frameworks. Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und beschäftigt heute rund 40 Mitarbeiter. Kernkompetenzen sind High Speed Data Processing, Rapid Prototyping, Embedded Software und Fahrzeugverifizierung. Zu den Kunden zählen europäische Premium-Automobilhersteller sowie führende TIER1 Lieferanten. digitalwerk ist Teil einer innovativen Tech Startup-Gruppe aus Süddeutschland.

Weitere Informationen zu digitalwerk finden sie unter www.digitalwerk.net oder gerne auf Anfrage unter den aufgeführten Kontaktdaten.

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Jubiläum für digitalwerk: 5 Jahre exklusive Vertriebs- und Entwicklungslizenz von ADTF

Jubiläum für digitalwerk: 5 Jahre exklusive Vertriebs- und Entwicklungslizenz von ADTF

Seit 2016 wirkt digitalwerk an der Entwicklung des ADAS Software-Frameworks ADTF (Automotive Data and Time-Triggered Framework) mit. Anfang 2017 erhielt das Regensburger Software-Entwicklungsunternehmen die exklusive ADTF Vertriebs- und Entwicklungslizenz von der Audi Electronics Venture GmbH. In den vergangenen fünf Jahren hat sich einiges getan und digitalwerk ist weiterhin bestrebt, das Software-Framework weiterzuentwickeln.

Automotive Data and Time-Triggered Framework – kurz ADTF – ist das umfassende Software-Framework zur Entwicklung autonomer Fahrerassistenzsysteme. Für jede Problemstellung steht ein einfacher und schneller Ansatz zur Verfügung, sodass eigene Lösungen effektiv und effizient entwickelt werden können. Alleinstellungsmerkmal von ADTF ist die zeitsynchrone Verarbeitung von multiplen Sensordatenströmen. Die in der Entwicklungsplattform programmierten Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen lassen sich einfach visualisieren und dank der eingebundenen Testumgebung virtuell am Schreibtisch erproben. Aus dem Software-Framework gehen Entwicklungen wie die automatische Abstandsregelung adaptive cruise control, Gestikbedienungen, adaptive Kurvenlichter oder ein vorausschauender Fußgängerschutz hervor. Zum Einsatz kommt das Software-Framework bei deutschen Premium-Automobilherstellern sowie TIER1 Lieferanten.

Aufgrund seines agilen Entwicklungsansatzes hat digitalwerk als Spezialist für Tools und Frameworks in den vergangenen fünf Jahren regelmäßig neue Releases des Automotive Software-Frameworks gelauncht. Mittlerweile ist ADTF 3 die Lead-Version des Tools – der Support für die ADTF 2 ist Ende 2021 ausgelaufen. Mit einer eigens erstellten Support-Plattform und praxisbezogenen Schulungen bietet das Software-Unternehmen aus Regensburg ein umfassendes Angebot für die problemlose Funktionsentwicklung in ADTF.

Basis für die Weiterentwicklung von ADTF ist unter anderem das ADTF-Kundenforum. In diesem Kundenforum stimmt sich digitalwerk mit seinen Kunden zusammen ab, in welche Richtung sich das Tool entwickeln wird, außerdem tauschen die Mitglieder Erfahrungen und gewonnene Erkenntnisse aus. Seit Kurzem ist auch ein führender Hersteller aus dem Bereich der Nutzfahrzeuge Teil des ADTF-Forums – ein weiterer Schritt für die Entwicklung des Tools.

Die beiden digitalwerk-Geschäftsführer, Enrico Engel und Michael Lübbeke, sind sich über die Bedeutung von ADTF einig: „Das Tool ist sicherlich einer der wichtigsten Bestandteile im Leistungsportfolio von digitalwerk. Unser Ziel ist es, mit ADTF auch in Zukunft die Basis und den generischen Grundstein für die flexiblen Bedürfnisse unserer Partner zu legen. Wir möchten so sicherstellen, dass Kundenanforderungen maßgeschneidert umgesetzt werden können, um schnell anpassbare Softwarepakete komfortabel bereitzustellen und erlebbar zu machen.“

Über die digitalwerk GmbH

digitalwerk ist ein Software-Entwicklungsunternehmen mit Schwerpunkt auf ADAS Tools & Frameworks. Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und beschäftigt heute rund 40 Mitarbeiter. Kernkompetenzen sind High Speed Data Processing, Rapid Prototyping, Embedded Software und Fahrzeugverifizierung. Zu den Kunden zählen europäische Premium-Automobilhersteller sowie führende TIER1 Lieferanten. digitalwerk ist Teil einer innovativen Tech Startup-Gruppe aus Süddeutschland.

Weitere Informationen zu digitalwerk finden sie unter www.digitalwerk.net oder gerne auf Anfrage unter den aufgeführten Kontaktdaten.

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digitalwerk stellt Weichen für die Zukunft: Regensburger Software-Entwicklungsunternehmen setzt Fokus auf autonome Systeme

digitalwerk stellt Weichen für die Zukunft: Regensburger Software-Entwicklungsunternehmen setzt Fokus auf autonome Systeme

Das Software-Entwicklungsunternehmen digitalwerk hat die Phase zu Beginn des Jahres genutzt, um den Grundstein für eine sichere Zukunft zu legen: in der geschärften Firmenstrategie legt die Geschäftsführung des Regensburger ADAS-Spezialisten den Fokus auf autonome Systeme in der Software-Entwicklung.

„Mit der Anpassung unserer Firmenstrategie stellen wir uns als Unternehmen weiterhin stark für die Zukunft sowie für die kommenden Trends in der Software-Entwicklung auf“, erklärt Enrico Engel, Geschäftsführer von digitalwerk, die Zielsetzung hinter der neuen Unternehmensstrategie. Engel ergänzt: „Ein regelmäßiges Challengen der Marschroute ist notwendig, um für die sich stetig ändernden Marktbedingungen gewappnet zu sein.“ Ziel der Bemühungen war es, mit der neuen Firmenstrategie unseren Kunden und Partnern ein trennscharfes Firmenprofil von digitalwerk präsentieren zu können, jedoch auch intern den digitalwerk Mitarbeiter:innen eine klare Richtung für die Zukunft aufzuzeigen.

Aus den Workshops des Regensburger Software-Spezialisten sind als Bestandteile der Strategie eine neue Vision sowie Mission und ein neuer Claim für digitalwerk entstanden. In der neu erarbeiteten Vision gibt digitalwerk die Verbindung der verschiedenen Welten der Technologie-Entwicklung als Zielzustand aus. Dies soll erreicht werden, indem hochspezialisierte Software-Produkte für autonome Systeme entwickelt werden, und zwar auf kreative und agile Art und Weise. „In unserer Unternehmensvision verknüpfen wir die Basis unseres unternehmerischen Handelns – die Entwicklung hochspezialisierter Software-Produkte – mit dem Zukunftstrend in der Software-Entwicklung: Die Branche entwickelt sich hin zu autonomen Systemen“, erläutert Engel die Unternehmensvision. „Darüber hinaus haben wir uns bei der Vision von digitalwerk bewusst nicht auf eine spezielle Branche festgelegt, da wir unser Know-How in andere Sektoren übertragen und unsere Lösungen universell anwendbar machen möchten“, so Engel weiter.

Dieser Know-How Transfer wird explizit in der Mission von digitalwerk aufgegriffen. Mit der Unternehmensmission von digitalwerk erhält der Kunde ein eindeutiges Firmenprofil von digitalwerk. In der Mission stellt der ADAS-Spezialist seine Ursprungsstärke in der Software-Entwicklung für die Automobilindustrie dar. Gleichzeitig bringt digitalwerk mit der Mission zum Ausdruck, dass das Software-Entwicklungsunternehmen aufgrund dieser jahrelangen Expertise aus der Automotive-Welt in der Lage ist, schnell anpassbare Software-Produkte zu entwickeln und somit die Wettbewerbsvorteile in neue Branchen zu übertragen.

Der Claim „Highly Sophisticated Software Tools For Autonomous Systems” rundet die Ergebnisse der Neuausrichtung ab. „Mit unserem Claim und insbesondere durch den Ausdruck «Sophisticated Software Tools» möchten wir unter Beweis stellen, dass unser Team stets eine ausgefeilte, hochentwickelte Lösung für unsere Kunden findet“, beschreibt Engel den Hintergedanken des Claims. „Wir von digitalwerk sind Systemversteher. Aus diesem Grund beziehen wir immer alle relevanten Aspekte zur Lösungsfindung ein.“

Mit der neuen Firmenstrategie für digitalwerk zeigt sich Geschäftsführer Engel sehr zufrieden, richtet seinen Blick jedoch bereits auf das bevorstehende Jahr. Für das Jahr 2021 will sich Engel mit digitalwerk auf die Stärkung der strategischen Partnerschaften, den Aufbau eines Geschäftsmodells für die Open Source Software-Entwicklung sowie auf neue, eigene Produktideen fokussieren. Die Weichen sind gestellt.

Über die digitalwerk GmbH

digitalwerk ist ein Software-Entwicklungsunternehmen mit Schwerpunkt auf ADAS Tools & Frameworks. Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und beschäftigt heute rund 35 Mitarbeiter:innen. Zu den Kunden zählen europäische Premium-Automobilhersteller sowie führende TIER1 Lieferanten. digitalwerk ist Teil der INSTART group, einer Unternehmensgruppe mit Fokus auf hochinnovativen Technologien.

Weitere Informationen zu digitalwerk finden Sie unter www.digitalwerk.net oder gerne auf Anfrage unter den unten aufgeführten Kontaktdaten.

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Fünf Jahre digitalwerk – Regensburger ADAS Software-Spezialist feiert Firmenjubiläum

Fünf Jahre digitalwerk – Regensburger ADAS Software-Spezialist feiert Firmenjubiläum

2015 legte digitalwerk den Grundstein für seine Erfolgsgeschichte im Bereich Softwareentwicklung für ADAS Tools & Framework. Fünf Jahre später verzeichnet das Regensburger Unternehmen nicht nur den Abschluss einiger Großprojekte im Bereich ADAS Softwareentwicklung sowie den Erhalt der Vertriebs- und Entwicklungslizenz von ADTF, einem ADAS Software-Framework, sondern auch den Aufbau eines stabilen Netzwerks aus Vertriebspartner sowie ein stetiges Mitarbeiterwachstum. digitalwerk blickt zurück auf 1.828 Tage Softwareentwicklung für die autonome Zukunft von morgen.

Mit nur zwei Mitarbeitern nahm das Softwareunternehmen digitalwerk im November 2015 seinen Geschäftsbetrieb mit dem Fokus auf ADAS Tools & Framework auf. Bereits im Sommer 2016 konnten mit dem Erhalt der Vertriebs- und Entwicklungslizenz für ADTF – Automotive Data and Time-Triggered Framework – von Audi Electronics Venture das Team um zehn Experten zur Entwicklung des Automotive Software-Frameworks erweitert werden. In diesem Zuge wurden die Büroräume im Regensburger Gewerbepark bezogen, in denen sich auch heute noch das Kreativzentrum der digitalwerk Programmierer befindet. 2017 erreichte der Spezialist für ADAS Software-Tools mit dem Erhalt der exklusiven ADTF Vertriebs- und Entwicklungslizenz von Audi Electronics Venture einen weiteren wichtigen Meilenstein. Seit diesem Zeitpunkt veröffentlicht digitalwerk regelmäßig neue Releases von ADTF und entwickelt stets neue Angebote rund um ADTF. Eine eigens erstellte Support-Plattform sowie praxisbezogene Schulungen sind Teil dieser Leistungen im ADTF Ökosystem mit dem klaren Ziel, den Anwendern und Entwicklern den Umgang mit dem Software-Framework zu erleichtern.

Neben der kontinuierlichen Erweiterung des Angebots rund um ADTF gehört auch dessen Vertrieb zur Projektbeauftragung. Von Beginn an arbeitet digitalwerk zuverlässig mit internationalen Vertriebspartnern an dieser Aufgabe. Die ersten Kooperationen konnten schon kurz nach der Gründung im Jahr 2016 mit den Firmen Elektrobit und XKRUG eingegangen werden. Mit ETAS im Jahr 2017 sowie TTTech im Jahr 2018 komplettierten zwei weitere Partner das Vertriebsnetzwerk von digitalwerk.

Seit der Gründung ist aus dem Zwei-Mann-Betrieb eine eingespielte Mannschaft geworden, die es neben der stabilen Projektsituation geschafft hat, digtialwerk zu einem attraktiven Arbeitgeber zu entwickeln. Vor Corona wurden regelmäßig gemeinsame Mittagessen-Runden organisiert und Kickerturniere ausgetragen. Firmenevents wie Skifahrten, Firmenläufe, Weihnachtsfeiern und Sommerfeste sowie Teambuilding Maßnahmen wie ein Ausflug in die Area 47 in Österreich gehörten zum festen Bestandteil der Unternehmenskultur. Die gemeinsamen Aktivitäten sollen in Zukunft nach der Pandemie wieder fortgesetzt werden.

Im November 2020, zu seinem 5-jährigen Jubiläum, zählt das digitalwerk Team inzwischen 35 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Vor Kurzem wurde die Geschäftsführung um den langjährigen Projektleiter Enrico Engel erweitert. Die Corona Zeit konnte digitalwerk intensiv nutzen, um verstärkt an eigenen Produkten zu arbeiten und diese am Markt zu positionieren. Die Reference Toolbox zur Anbindung von Inertialsystemen und der ARXML Parser für die Busdatenanalyse finden beide Anwendung im ADTF Nutzkreis. „Wir blicken mit Stolz auf die vergangenen fünf Jahre von digitalwerk zurück“, freut sich Engel und findet gleichzeitig dankende Worte: „Der Dank geht in erster Linie an alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie Kunden und Partner, die uns in den letzten fünf Jahren auf unserem Weg begleitet haben.“ Aktuell arbeitet der Managementkreis von digitalwerk an einer neuen strategischen Ausrichtung, damit das Unternehmen seine Erfolgsgeschichte auch in den nächsten fünf Jahren fortsetzen kann.

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Nächstes Etappenziel: digitalwerk integriert verteiltes System in ADTF

Nächstes Etappenziel: digitalwerk integriert verteiltes System in ADTF

Das Software-Entwicklungsunternehmen digitalwerk hatdie Integration eines verteilten Systems in das ADAS Software-Framework ADTF (Autonomous Data & Time-Triggered Framework) erfolgreich abgeschlossenDer Spezialistfür ADAS Tools und Frameworks bindet die kürzlich veröffentlichte Functional Engineering Platform (FEP) eines großen deutschen OEM aus Süddeutschland in ADTF ein.

Die Functional Engineering Platform ist eine skalierbare Simulationsplattform im Bereich der automobilen Softwareentwicklung. Hintergrund der Plattform ist die Standardisierung in der Entwicklung von Modulen sowie deren Ausführung und Verwaltung in einem verteilten System. Durch standardisierte Interfaces vereinfacht die Functional Engineering Platform das Entwickeln von Anbindungen für Software-Tools an die Plattform und somit das eigenständige Aufsetzen und Betreiben von verteilten Systemen.

„Unsere Aufgabe als Inhaber der Vertriebs- und Entwicklungslizenz von ADTF besteht darin, dem Nutzer die ADAS Funktionsentwicklung durch das Software-Framework kontinuierlich zu vereinfachen“, erläutert Enrico Engel, Geschäftsführer von digitalwerk. „Durch die Einbindung des verteilten Systems der Functional Engineering Platform in ADTF bieten wir den ADTF-Usern zahlreiche neue Vorteile“, so Engel. Der wesentliche Benefit für die Nutzer des Software- Framework liege in der deterministischen, eindeutig geregelten Bearbeitung wiederholbarer Simulationen, führt Engel aus. Die Integration des verteilten Systems in ADTF fördert zudem die Kommunikation innerhalb der Plattform, da das System ohne großen Aufwand um benutzerdefinierte Teilnehmer erweitert werden kann. Die Zeitsynchronisation sowie der Austausch von Daten in Echtzeit tragen ebenfalls zu einer vereinfachten Handhabung für den Nutzer bei.

„Ich freue mich sehr, dass wir mit der Anbindung der Functional Engineering Platform an ADTF ein wichtiges Etappenziel erreicht haben“, resümiert digitalwerk Geschäftsführer Enrico Engel und richtet den Blick gleichzeitig nach vorne: „Auf dem Weg zur Erreichung des langfristigen Ziels – der Entwicklung einer Cloud-Lösung für ADTF und eines ADTF-Ökosystems – gilt es nun unsere Entwicklungsarbeit weiterhin stark auf die Nutzungspräferenzen der ADTF-User auszurichten.“ Ohne die hervorragende Leistung des Teams hätte dieses Zwischenziel in dieser Form nicht erreicht werden können, ist sich Engel sicher. So werde das Team auch bei der Erreichung der nächsten Etappe zu einem zentralen Erfolgsfaktor. Die Integration steht den Anwendern derzeit als Beta-Version zur Verfügung und wird in einer zukünftigen Version in den Standardumfang von ADTF übernommen.

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Dem Software-Entwickler die Arbeit erleichtern: digitalwerk releast ADTF Version 3.6 mit verbessertem UX Design

Dem Software-Entwickler die Arbeit erleichtern: digitalwerk releast ADTF Version 3.6 mit verbessertem UX Design

Über 8.000 Lizenzen des ADAS Software-Framework ADTF (Automotive Data and Time- Triggered Framework) werden derzeit aktiv genutzt. Das Software- Entwicklungsunternehmen digitalwerk, seit 2017 exklusiver Inhaber der Vertriebs- und Entwicklungslizenz von ADTF, arbeitet kontinuierlich an Software-Updates mit dem Ziel, den Nutzern die ADAS Funktionsentwicklung durch das Framework zu erleichtern. Mit dem Launch der Version 3.6 dürfen sich die Benutzer von ADTF auf eine verbesserte Benutzeroberfläche sowie ein neues UX Design freuen.

Die Benutzeroberfläche der ADTF Version 3.6 ist durch die Anwendung moderner UX Guidelines entscheidend verbessert worden. Zusammen mit dem Redesign von verschiedenen Editoren sowie der Vereinfachung von Filter SDK führt dies zu einer intuitiveren Benutzung von ADTF für den Anwender. Durch die Neuentwicklung des Nachtmodus „Dark Theme“ gestaltet digitalwerk das Aufzeichnen von Fahrzeugdaten in dunklen Arbeitsumgebungen noch angenehmer für den User. Die kontinuierlichen Verbesserungen der Performance sowie der UI Stabilität leisten ebenfalls einen wesentlichen Beitrag zur neuen UX. Zentraler Faktor im Rahmen der Weiterentwicklung von ADTF durch digitalwerk sind die Nutzer des Software-Frameworks. Die umgesetzten Software-Updates von ADTF durch digitalwerk resultieren aus den Rückmeldungen derjenigen Personen, die tagtäglich ADAS Funktionen in ADTF entwickeln.

„Mit dem Release der ADTF Version 3.6 heben wir die UX des ADAS Software-Frameworks auf ein völlig neues Level“, freut sich digitalwerk Gründer und CEO Frank Fichtner. Der Launch der neuen Software-Version hat jedoch keines Falls zur Folge, dass die Entwickler von digitalwerk die Füße stillhalten. Das Team arbeitet bereits an einem neuen Release von ADTF. Als Neuerungen strebt digitalwerk die Einführung eines verteilten Systems sowie weitere Verbesserungen der Usabilty durch beispielsweise toolingunterstützte Automatismen an. „Die Verbesserung der UX ist ein kontinuierlicher Prozess. Welche Neuheiten bereits mit der nächsten ADTF Version eingeführt werden, machen wir von den Präferenzen der ADTF User abhängig“ erklärt CTO Tobias Schmid und rückt den Anwender für alle zukünftigen ADTF Software-Updates in den Mittelpunkt. digitalwerk bleibt seiner Linie also treu, wenn es darum geht, dem Software-Entwickler die Arbeit zu erleichtern.

Automotive Data and Time-Triggered Framework – kurz ADTF – ist ein Software-Framework zur Entwicklung intelligenter Fahrerassistenzsysteme der Audi Electronics Venture GmbH. Alleinstellungsmerkmal von ADTF ist die zeitsynchrone Verarbeitung von multiplen Sensordatenströmen. Die in der Entwicklungsplattform programmierten Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen lassen sich einfach visualisieren und dank der eingebundenen Testumgebung virtuell am Schreibtisch erproben. Aus dem Software-Framework gehen Entwicklungen wie die automatische Abstandsregelung adaptive cruise control, Gestikbedienungen, adaptive Kurvenlichter und ein vorausschauender Fußgängerschutz hervor. Zum Einsatz kommt das Software-Framework bei deutschen Premium-Automobilherstellern sowie TIER1 Lieferanten. Als Inhaber der exklusiven Entwicklungs- und Vertriebslizenz von ADTF veröffentlicht digitalwerk seit 2017 regelmäßig überarbeitete Versionen des ADAS Software-Frameworks.

Über die digitalwerk GmbH

digitalwerk ist ein Software-Entwicklungsunternehmen mit Schwerpunkt auf ADAS Tools & Frameworks. Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und beschäftigt heute rund 35 Mitarbeiter. Kernkompetenzen sind High Speed Data Processing, Rapid Prototyping, Embedded Software und Fahrzeugverifizierung. Zu den Kunden zählen europäische Premium-Automobilhersteller sowie führende TIER1 Lieferanten. digitalwerk ist Teil einer innovativen Tech Startup-Gruppe aus Süddeutschland.

Weitere Informationen zu digitalwerk finden sie unter www.digitalwerk.net oder gerne auf Anfrage unter den aufgeführten Kontaktdaten.

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

digitalwerk GmbH
Im Gewerbepark C15
93059 Regensburg
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http://digitalwerk.net

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Rückblick auf drei Jahre ADTF – Benchmark unter den ADAS Software-Frameworks

Rückblick auf drei Jahre ADTF – Benchmark unter den ADAS Software-Frameworks

Seit 2016 wirkt digitalwerk in der Entwicklung des ADAS Software-Frameworks ADTF (Automotive Data and Time-Triggered Framework) mit. Zu Beginn des Jahres 2017 erhielt das Software-Entwicklungsunternehmen aus Regensburg die exklusive ADTF Vertriebs- und Entwicklungslizenz von der Audi Electronics Venture GmbH. Heute blickt digitalwerk auf die wichtigsten Meilensteine der vergangenen Jahre in der Entwicklung sowie im Vertrieb des Software-Frameworks zurück.

Automotive Data and Time-Triggered Framework – kurz ADTF – ist ein Software-Framework zur Entwicklung intelligenter Fahrerassistenzsysteme der Audi Electronics Venture GmbH. Alleinstellungsmerkmal von ADTF ist die zeitsynchrone Verarbeitung von multiplen Sensordatenströmen. Die in der Entwicklungsplattform programmierten Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen lassen sich einfach visualisieren und dank der eingebundenen Testumgebung virtuell am Schreibtisch erproben. Aus dem Software-Framework gehen Entwicklungen wie die automatische Abstandsregelung adaptive cruise control, Gestikbedienungen, adaptive Kurvenlichter und ein vorausschauender Fußgängerschutz hervor. Zum Einsatz kommt das Software-Framework bei deutschen Premium-Automobilherstellern sowie TIER1 Lieferanten.

Seit dem Jahr 2017 ist das Regensburger Software-Entwicklungsunternehmen digitalwerk exklusiver Inhaber der Vertriebs- und Entwicklungslizenz von ADTF. Aufgrund seines agilen Entwicklungsansatzes hat der Spezialist für Tools und Frameworks in den vergangenen zwei Jahren regelmäßig neue Releases des Automotive Software-Frameworks gelauncht. Mit einer eigens erstellten Support-Plattform und praxisbezogenen Schulungen bietet das Software-Unternehmen aus Regensburg ein umfassendes Angebot für die problemlose Funktionsentwicklung in ADTF. Im Rahmen des Lizenzvertriebs von ADTF hat digitalwerk mit den Firmen Elektrobit, XKRUG, ETAS und TTTech ein starkes, internationales Netzwerk an Vertriebspartnern aufgebaut. Die über 8.000 aktiven Lizenzen kommen überwiegend in Europa zum Einsatz.

 „ADTF zählt zu den Pionieren unter den Software-Frameworks im Bereich FAS. Wir sind stolz darauf, dass wir mit unseren Kompetenzen in der Software-Entwicklung sowie unserer Vertriebstätigkeit aktiv an diesem zukunftsweisenden Projekt mitgestalten“, resümieren die Geschäftsführer Frank Fichtner und Tobias Schmid. Gleichzeitig richten sie den Blick in die Zukunft: „Unser fachliches Know-How, das wir uns in den vergangenen Jahren durch ADTF angeeignet haben, befähigt uns das Software-Framework in sämtlichen datenverarbeitenden Branchen einzusetzen. Zudem ist es Ziel eine geeignete Cloud-Lösung für ADTF zu entwickeln.“

Über die digitalwerk GmbH

digitalwerk ist ein Software-Entwicklungsunternehmen mit Schwerpunkt auf ADAS Tools & Frameworks. Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und beschäftigt heute rund 35 Mitarbeiter. Kernkompetenzen sind High Speed Data Processing, Rapid Prototyping, Embedded Software und Fahrzeugverifizierung. Zu den Kunden zählen europäische Premium-Automobilhersteller sowie führende TIER1 Lieferanten. digitalwerk ist Teil einer innovativen Tech Startup-Gruppe aus Süddeutschland.

Weitere Informationen zu digitalwerk finden sie unter www.digitalwerk.net oder gerne auf Anfrage unter den aufgeführten Kontaktdaten.

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